前の10件 | -

オッティ シートカバー　[オッティ シートカバー]

日産オッティ シートカバー

http://www.nissan.co.jp/OTTI/

軽自動車ニッサン（日産）オッティ。日産が三菱から供給を受けるＯＥＭモデル。
ｅＫワゴンと同じ車になります。
グレード構成は下から「S」、「E」、「RS」「RX」で、四輪駆動車は全グレードに用意され、グレード名称の末尾に「FOUR」が付記されます。
そのうち「S」と「E」がeKワゴン、「RS」と「RX」がeKスポーツのOEMになります。
立体駐車場に入れる高さで、街へのお買い物にも行きやすい四角いワゴン。
デパート、スーパーなどの駐車場には、必ずと言って良いほど軽専用の駐車スペースがあるので、混んでいるときにも早く駐車場所を見つけることができるメリットも。
室内の四隅まで広々としているので、４人で乗ってもゆったり。
窓が四角くて大きいから視界がクリアなのが特徴。
フロントからサイド、リヤからも周りがよく見えるため、安心して運転できます。
そんな軽自動車、ニッサン（日産）オッティ







タグ：オッティ シートカバー
2011-11-15 20:46  nice!(1) 
共通テーマ：自動車

ゼストスパーク　シートカバー　[ゼストスパーク　シートカバー]

ホンダ　ゼストスパーク　シートカバー

http://www.honda.co.jp/ZESTSPARK/

Zestは、英語で「ピリッとした刺激・魅力・熱意・楽しみ・風味を添えるモノ」という意味。『刺激的な楽しさで生活を豊かに広げるクルマ』
Sparkは見る人の魂を熱くさせ、圧倒的に煌めく存在になる

こんな思いを込めて名付けられた。

ゼストのマイナーチェンジを加え、鋭い眼光を表現したプロジェクタータイプのディスチャージヘッドライトや大開口のフロントバンパーなど、精悍で迫力あるエクステリアデザインにしたのが、ゼストスパーク

広い室内空間と、乗り降りのしやすさは従来通り

CMをに出る浜崎あゆみとのコラボのスタイルパッケージもある
内外装の各所に浜崎あゆみのシンボルマークを採用、浜崎あゆみの世界観をイメージしたゴールドの煌めきをあしらったコラボアイテムを用意する。スタイルパッケージは、12月20日までの期間限定







タグ：ゼストスパーク シートカバー
2011-11-10 20:23  nice!(0) 
共通テーマ：自動車

ゼスト　シートカバー　[ゼスト　シートカバー]

ホンダ　ゼスト　シートカバー

http://www.honda.co.jp/ZEST/

Zest：英語で「ピリッとした刺激・魅力・熱意・楽しみ・風味を添えるモノ」という意味があります。『刺激的な楽しさで生活を豊かに広げるクルマ』として名付けらられました。


スズキのワゴンRやダイハツのムーブという軽自動車に対抗して出したのがホンダのゼスト
ボディーは乗り載り自在なスイッチムーバーをコンセプトにしており、高い室内高と荷物を積みやすいのが特徴。ガラスの下の線を階段のように上げて使える工夫でボリューム感さらにアップ。

デザインはベーシックさを極めていて、好みを選ばない。
そのかわり、質感にこだわっていて、安心感を追求してある。

後席はクッションごと足元に畳んで沈み込ませる方式を採用。操作はワンタッチだし、掃き出しフロアの採用で、バックドア側から自転車（26インチのママチャリが積載可能）の出し入れも楽々。ティッシュBOX2箱を呑み込むグローブボックスなど、収納面の実用度も高い。

長身の大人から小さい子供でも、狭い場所でもスムーズに乗り降りができるようになっているのが売り
ドア開口部の高さやシートの着座位置など、随所に工夫した。






タグ：ホンダ シートカバー ゼスト
2011-11-10 20:15  nice!(1) 
共通テーマ：自動車

ヴォクシー　シートカバー　[ヴォクシー　シートカバー]

ヴォクシー　シートカバー

http://toyota.jp/voxy/


トヨタ ヴォクシー 車名の由来

ヴォクシー（ＶＯＸＹ）は英語の「ＢＯＸＹ」（箱型）から作った言葉♪

ライトエースノアの後継車種として姉妹車のノアと同時に発売されました。
でも、ノアとは対照的にスポーティな印象。ノア同様スライドドアを両側に設けて、センターメーターを採用しています。

最初は8人乗りだけの仕様だったけれども、2004年のマイナーチェンジでCVT（無段変速機）、5人乗りグレードなどが導入されました

直列4気筒2.0L自然吸気のエンジン(1AZ-FSE)を前輪あるいは4輪で駆動します。

エンジンにはトヨタの直噴システムであるD-4を採用してます。
前期型では希薄燃焼を利用するものだったけれども、
後期型ではCVTの採用とあわせて基本的に理想空燃比で燃焼を行うストイキD-4に改められていて、排ガスレベルを低減していています


基本的に日本国内専用車でですが、左ハンドル車も受注生産車扱いで販売されています♪






タグ：ヴォクシー シートカバー
2011-11-06 07:21  nice!(0) 
共通テーマ：自動車

ステップワゴン　シートカバー　[ステップワゴン　シートカバー]

ステップワゴン　シートカバー

http://www.honda.co.jp/STEPWGN/

STEP WGN　ステップワゴンとは、家族みんなで新しい生活を創り出せそうな“予感、気持ち”を表現したのが名前の由来。
ホンダのミニバンです。

登録車販売台数のミニバン（3列シート車）で一位の車がステップワゴン

低燃費運転を多面的に支援する「エコアシスト」が人気で
20歳代～40歳代の子育てファミリーを中心に、幅広い層が乗っている車

４代目でフルモデルチェンジ

4代目では、「みんなの楽」=皆楽をキーワードに、低床・低重心パッケージをベースに家族が楽しく、楽に移動できる車を目指して開発されました。

3代目に比べ、全長は50mm（スパーダは30mm）、全高は45mmそれぞれ延長され、メーカーオプション非装着状態で室内高1,395mmとゆとりのある室内空間を実現
。
3列目はリアフロアの構造を工夫することで床下にすっぽり格納できる「3列目床下格納シート」が便利。

FF車が「平成22年度燃費基準+25%」を、4WD車が「平成22年度燃費基準+20%」をそれぞれ達成しました
全車が「環境対応車普及促成税制」に適合済。
また、4代目オデッセイや2代目インサイトで既に採用されている、エンジン・トランスミッション・エアコン等を協調制御し、実用燃費向上をサポートする「ECONモード」を採用しました。
メーター中央に燃費状況により色が変化する「ECOリング」を設置し、「コーチング機能」により低燃費運転をアシストします。






タグ：ステップワゴン シートカバー
2011-10-26 04:51  nice!(0) 
共通テーマ：自動車

シートカバー　ムーブ　[シートカバー　ムーブ]

シートカバー　ムーブ

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/index.htm


2010年12月13日 - 5代目へフルモデルチェンジしました。


ムーヴは当初、スズキ ワゴンRの後追いモデルとして登場しました。
一時はワゴンRをリードすることもある程の人気となり、スペース系の軽自動車として、そして良くできたクルマとして、ユーザーから高く評価されてます♪

現在は同社のラインナップ中にモアスペース系となるタントとタントエグゼが売り出され、
販売台数ではタント連合よりも少ないけれでも、
ムーヴがスペース系の軽自動車としてダイハツの主力モデルであることは変わりありません。

新型ムーヴは、軽量化を図ったほかアイドリングストップ機構の装着をしたことで、
ガソリン車で最高の燃費「27km/L」を実現したことが一番注目されている点。

また、同社のタントはこれまでの歴史の中で、モデルチェンジを重ねるごとにホイールベースを延長し、軽自動車の規格内で居住空間を広くしてきましたが、
新型ムーヴでは初めてホイールベースを短くする方向でフルモデルチェンジされました。

エンジンルームを拡大して吸気温度を下げたり、歩行者傷害低減ボディにするための空間確保などをした結果、
新型ムーヴの室内幅は軽自動車最大にまで拡大されたものの、室内の長さが多少短くはなりました。










タグ：シートカバー ムーブ
2011-10-21 18:18  nice!(0) 
共通テーマ：自動車

シートカバー カローラルミオン　[シートカバー カローラルミオン]

シートカバー カローラルミオン

http://toyota.jp/corollarumion/


北米の「SCION（サイオン）」というブランド販売している2代目のxBをベースに、フロントマスクやバンパー、ランプや、ステアリング位置などを、日本の道路事情や日本人の好みに合わせて変更したモデルがカローラルミオンです。
ルミオンの外観はほぼそのままにオーストラリアでも2010年より「RUKUS（ルークス）」という名前で売りだされてもいます。

カローラシリーズは売れ続けてきてますが購入層が高齢化していたのが悩み。なので、ルミオンはその現状を打破する目的で登場しました。

全長はアクシオやフィールダーよりも短いけれども、他のカローラシリーズとは違って、日本国外向けカローラセダンやとオーリス／ブレイドのシャーシをベースとしています。
車幅が1700mmを超えているため国内で販売される「カローラ」シリーズでは唯一の3ナンバー！

国内向けのカローラシリーズとしては唯一、新MCプラットフォームが用いられている理由で、PCDが114.3mmの5穴を用いたホイールが全車に採用されています




タグ：シートカバー カローラルミオン
2011-09-25 23:10  nice!(1) 
共通テーマ：自動車

シートカバー ランドクルーザー　[シートカバー ランドクルーザー]

シートカバー ランドクルーザー

http://toyota.jp/landcruiser/


世界で最も知名度の高い車の一つとも言われていて、その耐久性は世界中で高い評価を受けています。
「ランドクルーザー」という名前は1954年6月から使われているので、、、一つの車名で継続生産されている日本製の自動車としてはもっとも長い歴史のある車となります。

4ドアで大柄の車体を持つ「ステーションワゴン」、業務用途の「ヘビー系（ヘビーデューティー）」、そして、70系の派生車種であった「ライト系（ライトデューティー）」[独自研究?]と呼ばれるランドクルーザーII（日本国内での車名はランドクルーザーワゴン） から発展した「ランドクルーザープラド」の、車格も仕様もまったく異なる三系列が並行して生産、販売されています



ランドクルーザープラドは、タコマ/ハイラックスサーフとシャシやエンジン、ドライブトレインの多くを共有しているモデル。
ドアのショートと4ドアのロングのバリエーションを持っていて、V6ガソリンエンジンと直4のガソリン、ディーゼルエンジンを積んでいます。
ランクルワゴンの伝統に則り、乗用車なみの装備を持つワゴンと業務用途の簡素なバンも存在。
欧州やアフリカでの名前には「プラド」は使われず、ランドクルーザーしか使われてない。
北米では、レクサスブランドにおいてGX470として販売されています。




タグ：シートカバー ランドクルーザー
2011-09-24 17:15  nice!(0) 
共通テーマ：自動車

シートカバー ムーヴコンテカスタム　[シートカバー ムーヴコンテカスタム]

シートカバー ムーヴコンテカスタムhttp://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_conte_custom/

「ムーヴコンテ・カスタム」はドレスアップモデル
バンパー、ヘッドランプ、フォグランプ、リヤコンビランプなどのデザインが大幅に異なります。エクステリアは4代目ムーヴとは異なり、直線・水平基調になってます。

ムーブカスタムにはディスチャージヘッドランプを採用。
インテリアは、ゆったりくつろげる部屋のようなコンセプトで、以前販売されていたネイキッドのイメージを受け継ぐ直線基調のインパネ、縁にパイピングを使い、パワーエントリーシートを組み合わせたプレミアムソファーシート、ライトグレーにレッドのアクセントカラーを取り入れたオリジナルなインテリアカラーを採用しています。

制対象車が2WD・CVT車のみとなり、自動車重量税、自動車取得税の減税額も50%減税に変更されました

2011年には、アイドリングストップ機構「eco IDLE（エコアイドル）」が乗せられたため、燃費が向上され「平成22年度燃費基準+25%」を達成しました！
その結果、2WD・NA車は自動車重量税・自動車取得税の減税額を75%に引き上げられます。
そして4WD・NA車も新たに環境対応車普及促進税制に適合しました。
このほか、フロントグリルを一新し、センタークラスター色をダークシルバーに変更。平均燃費計を追加。

外観は、線・平面的。また、高さ方向以外の室内寸法は標準ムーヴより小さく、後席ではシートスライドなどの一部の機能を省略する代わりに、前席はパワーエントリーシートなどの採用により、快適性や質感を高めるなど、標準車よりも前席を優先することで、他の車とのオリジナル感を測っています♪




2011-09-23 17:43  nice!(0) 
共通テーマ：自動車

モコ シートカバー　[モコ シートカバー]

日産　モコ シートカバー

http://www.nissan.co.jp/MOCO/


モコは、軽自動車の乗用車として、日産で実質的第一号になる自動車です。

日産はカルロス・ゴーン体制になってから軽自動車をラインアップに加えると宣言。その前の年に、スズキとの提携の合意が発表されていて、その車がこのモコ！。モコの販売は日産リバイバルプランの1つで、軽自動車購入層の第一歩なのです。

パーキングブレーキは足踏み式を採用することで運転席周りを広くとっており、サイドウォークスルーもほどこしました。
また、助手席座面をスライドさせると下に収納がでてくることも、この車種の特徴。
モコのコンセプトは「若いアクティブなママが、子供と一緒にどこへ行ってもジャストフィットできるベストパートナー」。


日産では、今で軽自動車を作っていなかったので、テレビコマーシャルでは軽自動車で用いられる黄色いナンバープレートをデザインした広告展開されています。
モコはスズキのMRワゴンを元にしていますので、基本的にOEM元であるMRワゴンとあまり大きな違いはありません。


それでも、MRワゴンとの変更点は、ボンネットとバンパーのデザインを変更し、フロントグリルを2002年当時のマーチやウイングロード、プリメーラなどと共通に使いました。
他にも細かい意匠を変更することで、一目で日産車とわかる顔にました。
2代目以降はグリルやバンパーのみならず、ヘッドライトまでも造詣を変えたことでその印象が一層強まり、より日産車っぽく変わってきています。

他には、モコの専用内外装を追加したこと、MRワゴンでは一部グレードでオプションだった、ABSを全グレードで標準装備としたこと。ABSの標準装備は日産の安全基準によるもので、のちに三菱自動車工業からeKのOEMを受けたオッティも同様に標準装備されています。






タグ：モコ シートカバー
2011-09-16 18:27  nice!(0) 
共通テーマ：自動車
前の10件 | -

この広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。